ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ читать 3. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КРАНОВ 16

Контакторы.Для создания магнитных контроллеров, а также ряда простых комплектов аппаратуры (например, магнитных пускателей, реверсоров и т. д.) служат контакторы. Контактор выполняет те же функции, что и рубильник, но с помощью электромагнитного привода. Усилие руки человека заменено усилием, создаваемым катушкой контактора. Когда по катушке управления проходит ток, подвижная часть магнитопровода притягивается и замыкает главные контакты. При исчезновении тока в катушке управления подвижная часть магнитопровода отпадает, размыкая главные контакты. В одном контакторе может быть несколько силовых и вспомогательных контактов, иначе называемых блок-контактами, так как они используются чаще всего для целей блокировки. При одной паре силовых контактов контактор называется однополюсным. В цепях переменного тока наибольшее распространение получили двух- и трехполюсные контакторы, при постоянном токе— однополюсные. Внешний вид трехполюсного контактора переменного тока показан на рис. 16,а. На изолированной оси квадратного сечения1, подшипники которой для простоты не показаны, установлены подвижные рабочие контакты2,якорь электромагнита3и траверса4для блок-контактов. На изолированной плите укреплены неподвижные рабочие контакты6,блок-контакты5и ярмо 7 с обмоткой электромагнита8.В положении, представленном на рис. 16,а рабочее контакты разомкнуты и ток в силовой цепиЛ₁, Л₂иЛ₃не проходит. Если в катушке8появится ток, то якорь3будет притянут к ярму 7, ось1повернется, рабочиеконтакты2и6,а также верхние блок-контакты5замкнутся, а нижние блок-контакты5разомкнутся. В данном случае показана упрощенная схема пуска и остановки короткозамкнутого асинхронного двигателя9с кнопочным управлением при помощи контактора. Силовая цепь идет непосредственно к двигателю и обозначена жирными линиями. В цепи управления (тонкие линии) показаны две кнопки — включающая «Пуск» и отключающая «Стоп». Пуск производится следующим образом. При замыкании кнопки «Пуск» ток идет от проводаЛ₁через кнопки в обмотку электромагнита8и к проводуЛ₃.Образуется замкнутая цепь. Якорь притягивается и поворачивает ось1,при этом одновременно замыкаются рабочие контакты2 и 6 иверхниеблок- контакты 5; последние шунтируют кнопку «Пуск» и позволяют отпустить включающую кнопку. Для выключения двигателя достаточно разомкнуть цепь управления, нажав на кнопку «Стоп». Контакты отпадут под действием собственного веса устройства.

Устройство контактора постоянного тока показано на рис. 16,б. При прохождении тока через обмотку катушки1якорь2(подвижная часть магнитопровода) притягивается к неподвижному сердечнику3.При этом якорь, поворачиваясь вместе с укрепленным на нем суппортом4и подвижным контактом5вокруг оси6,вводит подвижный контакт⁵в соприкосновение с неподвижным контактом7.При этом контакты, соединяясь сначала своими верхними частями, приходят в дальнейшее соприкосновение и смещаются относительно друг друга, как бы притираясь. Гашение дуги происходит в искрогасительной камере, изготовленной из асбоцемента. Последовательно с главными контактами включена искрогасительная катушка^8.Создаваемое этой катушкой магнитное поле направлено таким образом, что дуга (как проводник с током) выталкивается вверх по правилу правой руки. Ток от подвижного контакта5отводится при помощи гибкого проводника -9. Контактор монтируется на плите10.