16 Январь, Четверг, 2014

Японские ученые совместно с компанией Nissan создали общий проект автомобиля способного самостоятельно передвигаться, без участия водителя.

Данная модель была создана на базе Nissan Leaf, которая впервые за всю историю Японского машиностроения впервые проехалась по дорогам страны восходящего солнца. Полевые испытания автомобиля оснащенным электрическими мозгами начались в начале осени этого года, первые испытания этапов сложного и много-обещающего дуэта производились на заранее спроектированной учеными местности имитирующей все условия реальной дорожной обстановки.

Первые километры поездки самоуправляемой машины состоялась на Префектуре Канагавы. Префектура, расположена в районе Канто, на острове Хонсю. Специализированная местность выделенная для испытания робототехники разных направлений. Данная площадка имитирует повседневную жизнедеятельность мегаполисов за счет других роботов, и роботов машин. Данные условия максимально близко и точно имитируют жизнь для испытуемого японцами автомобиля, поэтапно проходящий тестирования своего создателя.

С первых моментов испытаний исходная конструкция была не однократно доработана конструкторами и программистами. Данная система была усовершенствованна уже на имеющейся на то время технологии «Safety Shield» компании Nissan которая используется в автомобилях серийных выпусков.

Последняя версия машины-робота заметно модернизирована, добавлено так называемое в научных кругах искусственное зрение, камеры кругового обзора, радар, тепловизор различающий передвижение предметов относительно самой машины, датчики позволяет автомобилю распознавать окружающие объекты по всему периметру движения.

Разработанная многофункциональная система распознавания группой ученых и внедренная инженерами в машину, способна самостоятельно передвигаться без участия водителя, и выполнять маневры необходимые на дороге. Испытания проведенные в течении длительного времени показали, что машина-робот это не заменимый в дальнейшем помощник повседневному обывателю.

После контрольных испытаний и финишных заездов, уже на заключительной версии испытуемой автомобильной техники на автоматическом заезде в роли гостей заезда прокатились: губернатор Канагава, Юджи Куроива, и вице-президент Nissan Тошиюки Шига.

Не взирая на программное обеспечение, в целях безопасности от неожиданностей системы, за рулем машины-робота присутствовал водитель, который за все время поездки сидел не включаясь в работу робота. В дальнейшем для полной и фундаментальной доработки систем функционирования и общего вывода действий в реальное время предстоит пройти ряд заездов, которые компания будет проводить в ближайшее время.

Создавая данный автомобиль, компания Nissan не собирается создавать конкуренцию простым водителям. Цель компании в перспективе является создание, служебных самоуправляющихся автомобилей: такси, обслуживающая техника, доставка каких либо грузов. Данные планы компания планирует реализовывать к 2020 году.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости