21 Январь, Вторник, 2014

Новая Mazda 3 2014 года выпуска уже удивляет автолюбителей своими характеристиками. Те, кто уже ездили на тройке более раннего производства, смогут оценить всю прелесть последней разработки.

Стоит отметить, что данный автоконцерн в принципе готов радовать своих покупателей чем-то новым постоянно. И вот, в очередной раз, нам предоставляется возможность оценить последние разработки компании Мazda. В этом году тройка представлена с множеством изменений и усовершенствований. Те, кто уже ездили на тройке более раннего производства, смогут оценить всю прелесть последних разработок.

Для начала стоит отметить внешний вид Мазды. Концепт, принятый компанией для данной серии авто, прослеживается и в этой модели. Автомобиль сразу бросается в глаза, а на дорогах привлекает многочисленные взгляды. Причиной тому - уникальные формы, которые подчеркивают массивность колес и радиаторной решетки.

А оригинальные фары дополняют этот образ, придавая ему еще больше агрессивности и мощности. Приятно удивит покупателей интерьер автомобиля. Новая Мазда по-прежнему необычайно удобна. Однако в этот раз в салоне вы сможете найти специальный проектор, который транслирует прямо на лобовое стекло информацию о скорости авто и прочих показателях.

Кроме того, все приборы устроены таким образом, что водитель может управлять ими, не отводя при этом взгляд от дороги.

Что касается технических характеристик, то здесь также заметны улучшения. Во-первых, двигатель, объемом 2,0 литра способен разогнаться до сотни всего за 9 секунд. Коробка передач переключается очень плавно и абсолютно незаметно.

Можно отметить явные изменения в рулевом управлении. Дело в том, что гидроусилитель руля был заменен на механический, а потому, те, кто управлял ранними моделями Мазды, оценят эту разницу. Благодаря системе стабилизации, автомобиль корректирует свое движение во время заноса, что обеспечивает еще большую безопасность. Существенные изменения заметны в подвеске авто, которая имеет прежнюю структуру, однако становится более надежной, благодаря работе инженеров.

Стоимость такого удовольствия в самой дешевой комплектации составляет 700 000 рублей, а в самой дорогой - 1 200 000.

В целом для такого автомобиля цена совсем неплохая. Само собой, новая Мазда имеет некоторые недостатки, однако с ними вполне реально жить. Стоит отметить, что этот автомобиль, в первую очередь, славится необычайным удобством, которое позволяет водителю управлять автомобилем и контролировать все показатели, не отвлекаясь от дороги.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости