25 Декабрь, Среда, 2013

24-го декабря производство вечно-живых моделей Lada Samara официально завершено.

Свершилось чудо! Представители «АвтоВАЗа» сообщили о завершении производства моделей Lada Samara. 24-го декабря с конвейера Волжского завода сошел последний автомобиль данного семейства. Им оказался 5-дверный хэтчбек «ВАЗ 2114».

Напомним, дебютные модели семейства появились в 1984-ом году. Разрабатывали их специалисты из UTC («дочка» Fiat) и Porsche. После этого Lada Samara трижды обновлялась. Последнее поколение сменилось в 1997-ом году.

Привлекательным внешним видом и отменным качеством автомобили никогда не отличались, но были доступными по цене. Это наш гольф-класс. Кто сказал, что у нас нет народного автомобиля как в Германии Golf? Lada Samara как раз и был, хоть и плюгавеньким, но народным автомобилем.

За неполные 39 лет «АвтоВАЗ» продал 5,2 миллиона моделей Lada Samara. Наибольшей популярностью пользовалось первое поколение. Также большой спрос был на 5-дверный хэтчбек 2-го поколения. С 1997-го года отечественный автогигант произвел 923 тысяч данных моделей, а также 752 тысячи седанов и 73 тысячи 3-дверных хэтчбеков.

Преемником Lada Samara стала Lada Granta, производство которой с 2014-го года будет осуществляться в Ижевске.
Ранее представители Renault сообщили, что помогут «АвтоВАЗу» улучшить линию по выпуску автомобилей. На конвейере планируется собирать модели Renault-Nissan и Волжского завода.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости