7 правил безопасной езды зимой

16 Декабрь, Понедельник, 2013

А вы задумывались вообще как безопасно ездить зимой на автомобиле? Поставили шипованную резину и на этом успокоились? В статье я вам расскажу о мерах безопасности при вождении автомобиля в холодное время года.

Безопасное вождение зимой — не просто пустые слова, а принцип, которого должен придерживаться каждый автолюбитель. Несоблюдение норм правил дорожного движения в зимний период могут обойтись слишком дорого для автомобиля и его владельца. Избежать проблем поможет соблюдение ряда простых, но эффективных советов.

Давайте рассмотрим 7 правил безопасной езды зимой!

1) Важным условием, обеспечивающим безопасное вождение зимой, является предварительная подготовка автомобиля к сезону. В частности, не стоит откладывать «на потом» замену шин и жидкостей. А проверка узлов и агрегатов, проведённая вовремя, позволит объективно оценить техническое состояние авто и при необходимости своевременно устранить возникшие неисправности.

2) Передвижение по городским и загородным трассам зимой требует особой осторожности. В частности, стоит обратить внимание на стиль вождения, исключив из него резкие движения. Плавные повороты руля, плавное давление на педали, постепенный набор скорости — всё это является неотъемлемой частью зимней езды.

3) Скорость передвижения транспортного средства зимой должна быть адекватна состоянию дорожного покрытия. Любые маневры необходимо производить, снижая скоростной режим, а дистанция между транспортными средствами в потоке должна увеличиваться до 30 — 60 метров. Стоит учитывать и возможную опасность, исходящую от других участников движения. Не стоит устраивать соревнования на дороге, препятствуя обгону или маневрированию со стороны других автомобилей. Правило трёх «Д», гласящее, дай дорогу дураку, в данном случае работает на все 100%.

4) Полноценный дорожный обзор в зимний период служит залогом безопасности. Не стоит выезжать на дорогу в автомобиле с запотевшими или частично замёрзшими стеклами, а прогрев двигателя и коробки в зимний период просто необходимы.

5) Не стоит переоценивать эффективность работы дорожных служб и изменять скоростной режим при выезде на сухой асфальт после заснеженной или обледеневшей трассы. Тонкий лёд, незаметный глазу, и обледеневшая дорожная разметка способны создать проблемы буквально «на ровном месте».

6) Запас таких важных компонентов как незамерзающая жидкость для автомобильного стеклоомывателя, специальные средства для размораживания замков, арсенал лопат, скребков и щёток, а также тёплое одеяло — гарантия отсутствия ряда проблем в процессе эксплуатации автомобиля.

7) Завязнув в снежной массе, стоит предпринимать меры с учётом типа коробки переключения передач. Для механической будет актуален вариант очистки пространства вокруг колёс и раскачивания авто «вперёд-назад» при включенной второй передаче. Для автоматической коробки эффективными можно назвать меры искусственного создания нескользкой поверхности под колёсами (подкладывают доски, подсыпают песок или наполнитель для кошачьего туалета) либо применения физической силы извне. В самом крайнем случае можно частично снизить давление в шинах (до 0,5 атмосфер), но только если автомобиль укомплектован насосом, позволяющим по завершению маневра привести давление в норму.

И всё же, в первую очередь, безопасное вождение в любое время года обеспечивает адекватное поведение водителя. Своевременное реагирование на возникновение опасных ситуаций, соблюдение правил дорожного движения, выбор скоростного режима, соответствующего состоянию дорожного покрытия — всё это является залогом безаварийной езды или хотя бы позволяет минимизировать существующие риски.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры