От правильной обкатки машины в значительной степени зависит надежность ее дальнейшей эксплуатации и долговечность. Перед обкаткой необходимо произвести следующее:
Расконсервировать и почистить электропогрузчик.
Зарядить аккумуляторную батарею согласно инструкции завода-изготовителя батареи..
Проверить уровень масла в картере трансмиссии, в баке гидравлической системы и уровень тормозной жидкости в баке тормозной системы. При необходимости долить соответствующую рабочую жидкость до нужного уровня.
Проверитьвнешние элементы крепления, ослабленные в результате транспортировки, подтянуть.
Проверить крепление колес и давление воздуха в шинах.
Проверить нормальную работу всех приборов, органов управления, узлов и агрегатов.
Обкатка погрузчика производится водителем под контролем соответствующеготехнического руководителя.
При проведении обкатки необходимо соблюдать следующие правила:
Обкатку нового электропогрузчика производить на ровной площадке с твердым и гладким покрытием на протяжении 4 часов.
В течение первых 2 часов обкатка производится без груза, при плавном движении с места и торможении движении вперед и назад, с поворотами налево и направо и многократным подъем и спуском грузоподъемного устройства.
В течение следующего часа электропогрузчик эксплуатируется с 50% нагрузкой, а в течение последнего часа - с номинальным грузом.
Во время обкатки прослеживается состояние элементов крепления, работа электродвигателей, насосов, трансмиссии, силовых цилиндров подъема и наклона грузоподъемного устройства и пр.
После движения электропогрузчика в течение не менее одного часа проверяется рукой температура обода, около полувала, тормозного барабана. Нагрев должен быть таким, чтобы можно было выдержать прикосновение рукой.
Прослеживается герметичность соединений трубопроводов и уплотнений силовых цилиндров, ненормальность шумов и прочие дефекты.
Прослеживается состояние аккумуляторной батареи.
После обкатки внимательно осматриваются все доступные места электропогрузчика, проверяется уровень электролита в батарее, уровень гидравлического масла и тормозной жидкости.
Не допускается обучение водителей во время обкатки.
После 50 часов работы с момента пуска электропогрузчика в эксплуатацию выполняются работы, по техническому обслуживанию №1 (ТО 1),обозначенные в разделе третьем настоящей инструкции.
После 100 часов работы с момента пуска электропогрузчика в эксплуатацию меняется масло в картере трансмиссии, который перед этим промывается жидким (веретенным) маслом.