АВАРИЙНОСТЬ И ТРАВМАТИЗМ читать СОСТОЯНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДЪЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ В 2003 г. 92

Не решаются вопросы укомплектования штата обслуживающего персонала, обеспечения ремонтных бригад необходимым инструментом, средствами защиты, запасными частями.

На низком уровне находится производственная дисциплина, имеют место безответственность за порученное дело, халатность, невыполнение обслуживающим персоналом требований, изложенных в производственных инструкциях, что недопустимо. Так, по причине ненадлежащего выполнения обслуживающим персоналом своих обязанностей произошло 6 случаев травмирования как пассажиров, так и самого персонала.

Следует также отметить, что на рост травматизма негативно влияет дальнейшее использование устаревшего и практически изношенного диспетчерского оборудования с пультами типа ПДЛ-20, которые систематически выходят из строя. Пассажиры длительное время не эвакуировались из кабины неисправного лифта, при этом диспетчерская связь была неисправна. В результате пассажирами предпринимались попытки самостоятельной эвакуации из кабины лифта, что приводило к несчастным случаям.

Как показывают материалы расследования несчастных случаев, в организациях, где они имели место, аварийные службы необоснованно ликвидированы или вообще не были созданы.

Работа инженерных центров по лифтам, заключающаяся в повышении и контроле качества проводимых обслуживающими организациями ремонтов, модернизаций и подготовке лифтов к периодическим техническим освидетельствованиям, ведется неэффективно. В основном работа инженерных центров сводилась к техническим освидетельствованиям, что не соответствует тем целям и задачам, для решения которых они были созданы.

В Московской обл. в2003г. при эксплуатации лифтов произошло4несчастных случая со смертельным исходом. Анализ обстоятельств и причин несчастных случаев, а также целевые проверки показывают, что не все владельцы и организации, обслуживающие лифты, уделяют достаточное внимание техническому состоянию лифтов, не контролируют выполнение обслуживающим персоналом своих производственных инструкций, а также инструкций по эксплуатации итехническому обслуживанию заводов-изготовителей. Имеют место случаи эксплуатации лифтов с неисправными электрическими блокировками, неработоспособной диспетчерской связью.

1. г. в г. Луховицы произошел несчастный случай со смертельным исходом. Женщина с двумя детьми (один из них находился в коляске) поднялась в лифте на 5-й этаж, вышла с ребенком из кабины и стала выкатывать коляску с находившимся в ней вторым ребенком, не взяв его на руки. В это время кабина пришла в движение с зажатой между створками дверей коляской. Ударившись о верхнюю обвязку дверного проема шахты, коляска деформировалась, ребенок упал в шахту и получил смертельную травму.

Ремонт и техническое обслуживание лифта осуществляло МУП «Луховицкое районное жилищно-коммунальное хозяйство».

1. г. в г. Орехово-Зуево произошел несчастный случай. Женщина на посадочной площадке 1-го этажа вкатывала коляску с находившимся в ней ребенком в кабину лифта. В это время кабина лифта с зажатой между створками дверей коляской пришла в движение с открытыми дверями шахты. Женщина упала в образовавшийся проем между поднимающейся вверх кабиной и посадочной площадкой в приямок лифта. Коляску прижало к верхней обвязке дверного проема шахты, и ребенок тоже упал в приямок, получив смертельную травму.