АВАРИЙНОСТЬ И ТРАВМАТИЗМ читать ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ТРАВМАТИЗМ 41

1. На строительстве кирпичного завода для выполнения строительно-монтажных работ использовали башенный кран КБ-309ХЛ грузоподъемностью 8 т, установленный вблизи строящегося корпуса печного отделения кирпичного завода.

По заданию прораба с помощью башенного крана производился монтаж стеновых железобетонных блоков. При зацепке очередного блока стропами стропальщик осмотрел монтажные петли на блоке и обнаружил наплывы бетона около монтажной петли, из- за которых крюк стропа не заходил в монтажную петлю. Стропальщик в нарушение схем строповки груза и производственной инструкции для стропальщика произвел зацепку блока за монтажные петли с помощью проволоки. За одну петлю он закрепил проволоку диаметром6мм, за другую петлю — проволоку диаметром3мм. Затем стропальщик зацепил скрученные в петли проволоки крюками стропа и подал сигнал крановщику на подъем краном груза. Крановщик видел, что стеновой блок застроплен в нарушение схемстроповки груза (за проволоку), однако в нарушение производственной инструкции для крановщика включил механизм подъема груза.

При перемещении блока к месту монтажа и опускании стропальщик находился под грузом, пытался поправлять блок руками. В это время произошел обрыв одной из проволок, затем от перераспределения нагрузок оборвалась вторая проволока. В результате произошло падение груза, при этом был смертельно травмирован стропальщик.

Расследованием было установлено, что основными причинами несчастного случая со стропальщиком явились:

применение проволоки вместо стропов для подъема груза краном; нарушения производственных инструкций и проектов производства работ кранами, допущенные крановщиком и стропальщиком;

недостаточный технический надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов на предприятии.

1. На складе металла машиностроительного завода мостовым краном производили погрузку в полувагон труб диаметром325мм, длиной10м и массой2,35т. Для подъема груза применялся электромагнит М-43 грузоподъемностью5т. Из-за наличия противокоррозийного покрытия сила сцепления электромагнита снижалась и отдельные трубы падали. Когда в полувагон загрузили 44 трубы и поднимали следующую, она упала; при этом был травмирован рабочий, находившийся в опасной зоне работы крана.

При расследовании было установлено, что электромагнит использовался не по назначению: для погрузки труб краном следовало применять стропы или захваты. На складе отсутствовали схемы строповки и складирования грузов. На заводе не были разработаны технологические процессы на погрузку труб в полувагоны. Места складирования труб не были оснащены площадками и лестницами для безопасного выхода рабочих из полувагона. Крановщик нарушил производственную инструкцию: не прекратил работу при нахождении людей в опасной зоне. Начальник смены (лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами) не проводил инструктаж рабочих.

1. На строительстве жилого дома во время монтажа фундаментных блоков с использованием пневмоколесного крана КС-4361 был тяжело травмирован стропальщик. После строповки очередного фундаментного блока стропальщик дал крановщику команду на подъем и перемещение груза и пошел через имевшийся проход между краном и стеной дома, чтобы перейти на другую сторону крана. В момент перехода стропальщик был прижат поворотной частью крана к стене строящегося дома. При расследовании несчастного случая установлено, что кран был установлен в нарушение проекта производства работ на расстоянии600мм от поворотной части до стены здания (вместо1000мм). Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, установку крана перед началом работы не проверяло и должного инструктажа с ра-бочими-монтажниками не проводило.