АВАРИЙНОСТЬ И ТРАВМАТИЗМ читать ДОКУМЕНТЫ (ПИСЬМА) ГОСГОРТЕХНАДЗОРА СССР 54

ж) в первом полугодии 1969 года разработать мероприятия по оборудованию кранов горячих цехов установками для кондиционирования воздуха в кабине машиниста, с тем чтобы в ближайшие год-два все такие краны оснастить кондиционерами;

з) обеспечить своевременный и качественный ремонт кранов, для чего разработать технические условия на производство их ревизии и ремонта (металлоконструкций и механизмов), а также принять меры пооснащению пролетов и участков, где работают краны, грузоподъемными средствами для подъема на краны во время их ремонта тяжелых деталей и механизмов.

Обязать предприятия укрепить ремонтные службы и обеспечить строгое соблюдение технических условий на ремонт и ревизию кранов и системы планово-предупредительного ремонта;

и) усилить контроль за состоянием подкрановых путей, установив обязательную периодичность осмотра несущих подкрановых конструкций и нивелировки подкрановых путей. Усовершенствовать методику геодезических замеров по своевременному выявлению осадки, смещения и деформации основных конструкций здания;

к) организовать в1969году на предприятиях централизованное изготовление съемных грузозахватных приспособлений и тары по отраслевым нормалям;

л) разработать и внедрить на механизмах передвижения технологических кранов надежные нормально замкнутые тормоза с устройством для плавной остановки крана;

м) до 1 апреля1969года разработать и внедрить инструкцию по применению физических методов контроля крюков и их подвесок, кранов, транспортирующих расплавленный металл и жидкий шлак, определив в ней элементы, подлежащие контролю, методы контроля, браковочные показатели и сроки замены деталей;

н) в течение первого квартала 1969 года проверить укомплектованность групп, осуществляющих на предприятиях надзор за безопасной эксплуатацией кранов, выполнение возложенных на них Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов обязанностей и, в случае необходимости, укрепить такие группы;

о) обязать руководителей предприятий проводить систематическую работу с машинистами кранов и стропальщиками по повышению их знаний и ответственности за соблюдение правил безопасности.

1. Обязать председателей и начальников госгортехнадзоров союзных республик, а также начальников управлений округов усилить контроль за соблюдением правил безопасности при эксплуатации грузоподъемных кранов на металлургических предприятиях.

Письмо от05.08.70№ 2-к-70

(Управление Нижне-Волжского округа)

Аварии и несчастные случаи из-за неисправного технического состояния кранов происходят потому, что крановщики, слесари, электрики и ИТР не выполняют своих обязанностей по обслуживанию кранов в соответствии с производственными инструкциями, не производят тщательные осмотры состояния механизмов, металлоконструкций и электрооборудования кранов, не устраняют своевременно до пуска кранов в работу многочисленные неисправности.